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这个春节,长三角有几多安徽人要回家?

泉源:上观旧事2019-01-30作者:

春节又要到了,影象里每年春节前的大事便是春运。家是毗连亲人的纽带,人们衣锦还乡,去他乡大都会打拼,在岁末连续回到本身的故乡。这是中国人的风俗,也是一种割不停的情结。

作为一个在南京生存的安徽人,我对“回家”有着和曩昔纷歧样的感觉。

记得曩昔在北京上大学的时间,每年暑假之前都市延迟几天去北京站列队买票。从学校坐公交,然后转地铁,兜兜转转到了北京站,瞥见的是售票大厅里排着长队买票的人们。等候的工夫或短或长,最长能排快要一个小时的队。遇到买不到票的环境,只好托班上的一位同砚,号称“铁路通”,在论坛大概其他渠道给我抢一张回家的票。

结业厥后到了南京,遇上高铁守旧,故乡蚌埠是京沪线上的一个大站,从南京抵家,不外40多分钟。厥后随动手机app的遍及,买票和改签非常方便,乃至周五放工之前买票也不会延长早晨回家吃上一顿妈妈做的饭。今后,我再也没有列队买票的疲劳感和焦急感,偶然候坐高铁回家,靠着软绵绵的座椅方才睡着,行将抵达站点的提示语音就把我唤醒了。

春节放假前,长三角有几多安徽人要回家啊!国度卫健委最新公布的《中国活动生齿生长陈诉》表现,无论是上海、南京照旧苏州,从活动生齿的泉源地上看,安徽人的存在感很强,表现和苏浙沪的接洽度十分高。

这里不但有交通和长三角都会经济程度的缘故原由,历史上,安徽人好像就喜好走出去,徽商便是最紧张的代表。

对徽商而言,最幸运的是,离安徽不远处有天下经济文明最兴旺、生齿密度最大的市场。在其时的条件下,从徽州动身,沿着方便的旱路交通,自新安江始,颠末富春江、钱塘江,就到了最富庶的杭嘉湖地域;经过内河航道, 徽州毗连了江苏的苏、松、常、太各府州;另一条门路,经青弋江等旱路进入长江,逆流而下就可抵达南京、镇江、扬州,再远一些,走京杭大运河又能相同更遍及的各地。

交通的方便使徽州的本地货如竹子、茶叶、药材、纸、墨等少量外运,市场的巨大决议了稳固的需求。徽商把土特产运出去贩卖,回程再把丝绸、百货等绝对价高质轻的商品运回故乡。有了如许一个稳固的大市场,徽商的生活和生长 不再遭到徽州当地的制约,少量安徽人乃至终年待在上海、杭州、苏州等地。

徽商生长历史上,最紧张的商品是食盐。明清时期,徽商依赖曾经积聚起来的财产和敏锐的贸易目光,在盐业经销上抢占先机,经销权和配额越来越多,在南边险些占据了把持的职位地方。

如许的职位地方离不开方便的天文条件:其时南边重要行销淮盐,产地是今苏北沿海,都离京杭大运河不远。徽商会合的扬州处于大运河与长江的交汇点,无阻畅通,经过兴旺的内河航运网将食盐运往各地。

不止是已往的徽商爱往长三角的其他都会做生意、定居、生存,如今的安徽人外出都会的挑选仍然逃不失上海、南京、苏州、杭州等长三角都会。以南京为例,大大小小的安徽商会就有几十个,代表性的有江苏省安徽商会、南京市安徽商会,乃至六安、宣城、安庆、阜阳等地级市在南都门有各自的商会,直到如今,商帮文明仍旧在这里传承。不独南京,上海、杭州、苏州、宁波的外来生齿重要泉源地也能看到安徽的都会,阐明安徽人的跨省活动性远超苏浙沪。

前几天和住在苏州的高中同砚谈天,由于孩子还不到2岁,大包小包、拖家带口地回故乡不方便,他决议让怙恃从故乡过去,本年百口就在苏州过年了。安徽和长三角的物理间隔拉得更近,脱离故乡的安徽人由于家庭的团聚,生理上越发认同长三角都会中这些新的“家”。

国度主席习近平在2019年的新年贺词中说,一个活动的中国,满盈了昌盛生长的生机。我们都在高兴奔驰,我们都是追梦人。孔子说,使于四方,不辱君命,可谓士矣。年老时间在外打拼,落叶归根之后,我们像微尘一样撒在土壤里,来慰藉这片温厚的大地。


责任编辑:史洪芳